Konsten att gena
Att gena är framtiden. Det menar studenterna på KTH som bygger något så märkligt som en amfibiefarkost för förortspendlare.
Artikeln publicerades i Clear Skies, våren 2008.
Är även du besviken över att vi inte såhär nästan ett decennium in på det nya millenniet ännu inte haft tagit fram en enda anständig flygbil? Åtminstone kan du snart trösta dig med en egen amfibiefarkost.
Gena är något så intressant som ett svensk projekt att utveckla en farkost som tar sig fram både över land och vatten. Fördelarna är uppenbara, inte minst för pendlare i skärgårdsmiljö.
– Syftet med farkosten är att en pendlare i till exempel Stockholmsområdet, där många vattenvägar finns att tillgå, skall kunna gena förbi köer och stress på vägarna över vatten, säger Mårten Silvanius som är projektledare.
Amfibiefarkosten utvecklas av ingenjörsstudenter på KTH i samarbete med bland annat Konstfack som tagit fram den futuristiska formen.
Den 3 meter långa och 200 kilo lätta farkosten i kolfiber ska kunna ta sig fram med en hastighet av 45 km/h på land och 5 knop över vatten.
– Det finns en tydlig miljöaspekt med Gena. Farkosten drivs på el och dessutom så blir ju vägen kortare om man tar vattenvägen.
En klar prototyp ska stå färdig i vår. Men om Gena en dag ska stå på din garageuppfart krävs investerare.
Mårten menar dock att intresset för amfibiefarkosten redan har varit stort och kan påskynda utvecklingen.
Hur klarar Gena vågor? Man vill ju inte förlisa på vägen till jobbet?
– Den är byggd för att klara större vågor utan problem. Farkosten är stabil och kommer inte att utgöra några risker för tänkta farvatten som Stockholms ström.
Specifikationer
Längd: 3 meter
Bredd: 1.7 meter
Höjd: 1.4 meter
Vikt: 200 kg (olastad)
Hastighet/land: 45 km/h
Hastighet/vatten: 5 knop
Drifttid: 2 timmar per laddning